Замена крестовины кардана для МАЗ 5337

Замена крестовины кардана для МАЗ 5337 в Орле

МАЗ-5337 — белорусский среднетоннажный грузовой автомобиль третьего поколения автомобилей МАЗ, выпускающийся на Минском автомобильном заводе с 1987 года по настоящее время. Класс грузоподъемности: до 12 тонн.

При работе «на износ» у МАЗ-5337 неизбежно возникают неполадки, связанные с выходом из строя и поломками деталей трансмиссии, в частности, карданной передачи. Наиболее распространенной причиной выхода из строя является перегруз в сочетании с неаккуратной ездой по поврежденному дорожному полотну. Однако, чаще всего, повреждение элементов карданной передачи можно исправить в «Кардан Баланс Орел» без дорогостоящей замены вала.

На все проделанные работы и запчасти мы даем гарантию 6 месяцев.

Цены на замену крестовины карданного вала для МАЗ 5337 в Орле

Замена крестовины рулевого вала, 2х-опорный

от 3 025 руб.

Отечественный грузовой, со стопорными кольцами (крышками), 2х-опорный, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм

от 2 541 руб.

Отечественный грузовой, со стопорными кольцами (крышками), 3х-опорный, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм

от 2 541 руб.

Отечественный грузовой, со стопорными кольцами (крышками), 4х-опорный, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм

от 2 541 руб.

Записаться на ремонт

Распространенные причины замены крестовин кардана

Автомобильная трансмиссия подвергается множеству разнонаправленных нагрузок. Наряду с прямыми механическими воздействиями, на срок службы карданного вала влияет интенсивность эксплуатации техники. Одним из элементов, наиболее часто требующих замены, является крестовина кардана.

Деталь представляет собой подвижное соединение, применяемое для передачи крутящего момента от двигателя к колесам автомобиля. Использование крестовины позволяет обеспечить эффективную работу трансмиссии во всех диапазонах работы подвески. Сравнительно высокая уязвимость узла связана с условиями эксплуатации, включающими как механические нагрузки, так и воздействие неблагоприятных сред.

Основные поломки, влекущие за собой необходимость замены крестовины карданного вала:

заводской дефект;
критический износ подшипниковых узлов;
негерметичность сальников, приводящая к утечке смазки;
повреждение, вызванное ударом о грунт или посторонний предмет;
поломки, вызванные продолжительной работой при повышенных нагрузках.

Переделка крепления крестовины под стопорные кольца

Переделка крепления под стопорные кольца не является технически грамотным решением. В погоне за экономией, зачастую неподтверждённой, не стоит экспериментировать с переделкой важнейшей детали трансмиссионного узла автомобиля. Переделывая крестовину под стопорные кольца, мы нарушаем работу выверенной до мельчайших нюансов трансмиссии автомобиля. Смена одного типа крепления другим не должна сводиться только к аккуратному нарезанию на внутренней поверхности проушин вилки канавок определённой глубины и частоты. Технически она требует полной замены вилки и фланца на аналогичные детали, изначально приспособленные под крепление кольцами.

Специалисты «Кардан Баланс» в Орле обладают большим опытом в диагностике вышедших из строя крестовин, а время замены детали составляет не более 3 часов.

О нас говорят 100+ довольных клиентов

Реальные отзывы о нашей работе

13.06.2023
Евгений Бакшаев

Если коротко,я их разряда сомневающихся. Поэтому предварительно изучал другие отзывы,смотрел других Исполнителей. Координаты и совет обратиться сюда мне дал мастер автосервиса,с которым я сотрудничаю более 15 лет. Причина обращения: появился металлический звук,идущий при движении снизу на а/м Сузуки Витара,5 лет. Причина: подвесной подшипник карданного вала. Обратился в Кардан баланс,сделали деталь,заменив подшипник. Езжу второй день,наслаждаюсь тишиной. Для сомневающихся и колеблющихся советую без раздумий обращаться в данную организацию. Сделают в лучшем виде.

Показать

Открыть оригинал отзыва

16.05.2023
Ладия

Все сделали четко и быстро за 2 часа. Но не продуман быт как для клиентов , так и для работников. Нет рядом туалета

09.05.2023
Игорь Иванов

Профессионалы

13.04.2023
Виталий Сафронов

Поменял подвесной подшипник. Ребята работают быстро, хорошо, с момента заезда на яму и выезда с неё прошло около 35-40 минут. Я доволен.

27.04.2023
Эдуард С

Приемлемая цена/качество. Автосервисы сотрудничают с ними